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圆形冷却塔

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20秒害死502人:26年前的工程成为韩国人永远的痛

  主人公去商场购物,但有事没去成。没想到的是,这个临时改变,让他躲过了一次大劫。

  这场惨祸并不是编剧瞎编,而是真实发生的,这就是韩国和平史上最惨的灾难——三丰百货倒塌事故。

  1995年6月29日,一个平平无奇的夏日,那天傍晚,正值汉城(当时的首尔还叫汉城)的下班点,韩国最大的商场三丰百货也迎来了客流高峰。

  短短20秒钟,这座5层的大楼轰然倒塌,几乎没给人们反应和逃生的机会,商场里的1445人被瞬间吞没了。

  这场灾难最后造成502人死亡,937人受伤,6人失踪,财产损失高达2700亿韩元(约合16亿人民币)。

  地上5层,地下4层,室内面积达7万多平方米,1000多名员工,每天的顾客有4万多人,每天的营业额达到50万美元。

  商场非常豪华,墙面的装饰是意大利粉红色大理石,货架上陈列着高级服饰、琳琅满目的奢侈品。

  灾难的幸存者,时年19岁的朴胜贤说:“那天和平常一样,顾客照常逛街,员工照常工作,看起来没什么不同。”

  1987年,三丰集团在那里买下了一块地,准备盖成一座4层的综合商街(比百货商场的规模小很多),盖到一半的时候,会长(相当于董事长)李鐏改变了主意——

  建筑公司的设计师一听,这不胡闹嘛,如果变成百货商场,建筑的结构势必发生很大的变化。于是果断拒绝了这个要求。

  一意孤行的李鐏,直接开掉了建筑公司。当时的三丰集团财大气粗,手下就有现成的建筑商,承接剩下的工程。

  按照韩国法律的规定,建筑物的用途发生变更时,必须接受结构专家的检测,但三丰无视这一点,强行进行设计、施工。

  但他们偏偏又在承重柱上做了手脚。每根柱子由最初的直径80厘米,缩减为60厘米,柱子内的钢筋,也由16根变成了8根。

  本来,为了连接天花板和柱子,一定要使用L型钢筋,但是为了节约费用,他们使用了一字型钢筋。

  餐厅和旱冰场的结构完全不同,餐厅要安设地暖和排水道,再加上餐厅的砖墙、橱柜、餐具、大型冰箱等电器,使荷重增加了3~4倍。

  原本3个大型的空调冷却塔应该设置在地下,但为了节约地下的卖场空间,就放到了商场的楼顶。

  这3个冷却塔的重量为36吨,再加上冷却水,共有87吨,远远超出了屋顶能承受之重。

  正确的办法是用起重机吊起来,但又双叒叕是为了省钱,他们把冷却塔装在滚轴上,往反方向推移。

  如此看来,集各种安全风险隐患于一身,三丰大楼能坚持6年,简直是“汉江奇迹”。

  从1993年开始,商场1楼就出现了裂缝。起初并没有人在意,但裂缝越来越多。

  6月29日上午8点多,工作人员发现餐厅的地板磁砖破裂,厨房的玻璃器皿被震得叮当作响。

  中午12点左右,三丰方面联系了建筑规划设计监理公司,同时关掉了楼顶的冷却塔和5层的燃气。

  此时正值盛夏,空调停了,整个商场闷热异常。有不少顾客受不了离开,因此躲过了一劫。

  面对两位专家的意见,李鐏听从了后者,做出了“继续营业,做维修”的决定。

  当时有一个奇异的现象,2楼的顾客纷纷撤离,其他顾客却毫不知情,还在开心地购物。

  下午5点57分,大楼突然响起了巨大的爆裂声。仅仅20多秒,从5楼开始,楼板像多米诺骨牌一样层层塌陷,1400多人顷刻间被埋其中。

  废墟中,有人,有人哭泣,有人挥舞着手绢呼救,还有人满身是血地扒开残骸自救。

  当时正值下班高峰,加上消防车、救护车、电视台车辆混战,整个路面水泄不通。

  另外,当时消防员的医学水平也非常有限。从营救的照片来看,没有颈椎固定架和脊椎保护装备,就将人搬到了担架上。

  这令国民大失所望,家属们愤怒地走上街头,他们和志愿者一起,自费购买了切割机等设备,自发寻找幸存者。

  时年21岁的大学生崔明锡,靠喝从瓦砾堆缝隙中滴落下的雨水,吃身边的硬纸板,坚强度过了9天。

  于是,三丰向瑞草区政府和首尔市政厅的公职人员大量行贿,成功将该地区变为商业用地。

  从建设到落成再到使用,但凡有一个环节能够负点责任,也不会酿成如此惨祸。

  事故发生后,三丰会长李鐏竟然还大言不惭地说:“商场倒塌,虽然给顾客带来损失,但我们公司也被毁掉了。

  最终,包括李鐏、李鹤洙在内的25人被起诉。但李鐏因过失罪只被判了7年半有期徒刑,两名收受贿赂的公务员被判10个月。而其他人则都是缓刑,没有实刑。

  政府对全国所有建筑物做了安全评估,结果令人毛骨悚然,大为震惊:全国约14%的高层建筑需要重建,80%的建筑都要大修,全韩只有2%的建筑是安全的。

  这次事件,也促使韩国政府痛下决心,加强了有关部门的监督管理力度,只是,再也换不回502条鲜活的生命。

  不仅仅是韩国,放眼全球,在经济快速地发展时期,为了追求利益,而忽视质量安全的事件屡有发生。

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  原标题:《20秒害死502人:26年前的工程,成为韩国人永远的痛》

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